Diseño de una variante de grúa pórtico para el taller de la Universidad de Holguín

Abstract

Este trabajo de diploma aborda el diseño de una grúa pórtico, la misma será implementada en el taller automotriz de la Universidad de Holguín “Oscar Lucero Moya”; Primeramente se tratan temas como características e historia de las grúas, destacándose las grúas pórticos dándose a conocer las partes componentes, principio funcionamiento, ventajas y desventajas y las principales causas de accidentes en las grúas. Seguidamente comienza a hacerse los cálculos de las transmisiones que componen el sistema de vital importancia en la grúa pórtico. Luego se hace un análisis estático y de las cargas, a las cuales se someterá el mismo, para ello nos auxiliamos de herramientas de alta calidad como es el paquete CAD y más específico el uso del SolidWork, además del Resolvedor de Ecuaciones que nos permite calcular todos los parámetros necesarios para el diseño de este medio de izaje, así como, algunas partes componentes de ésta. Como complemento al trabajo se muestra un análisis detallado de los parámetros tenidos en cuenta a la hora de realizar el diseño del mecanismo que tiene como función servir al taller para el montaje y desmontaje de motores y cajas de velocidades, lo cual es de vital importancia ya que el taller no cuenta con una y por lo tanto se atrasan las reparaciones y le dificulta al operario laborar en esas condiciones de trabajo, así como la ocurrencia de accidente laborales no deseados. A partir de los datos obtenidos se elaboró la ruta tecnológica para la fabricación de componentes de la grúa pórtico para el taller automotriz de la Universidad de Holguín. Finalizando con los anexos donde se muestran los dibujos y esquemas de la misma. This diploma work approaches the design of a crane piazza, the same one it will be implemented in the self-driven shop of the University of Holguín "Oscar Lucero Moya". Firstly they are topics like characteristic and history of the cranes, standing out the cranes piazzas being given to know the component parts, principle operation, advantages and disadvantages and the main causes of accidents in the cranes. Subsequently it begins to be made a static analysis and of the loads, to which will undergo the same one, for we aid ourselves to it of tools of high quality like it is the package CAD and more specific the use of the Solid Work, besides the solution of equations that allows us to calculate all the necessary parameters for the design of this means of izaje, as well as, some component parts of this. As complement to the work a detailed analysis of the parameters is shown kept in mind when carrying out the design of the mechanism that has as function to be good to the shop for the assembly and disassembly of motors and boxes of speeds, that which is since of vital importance the shop it doesn't have an and therefore they are late the repairs and it hinders the operative to work under those work conditions, as well as the labour accident occurrence not wanted.Starting from the obtained data the technological route was elaborated for the production of the crane piazza for the self-driven shop of the University of Holguín. Concluding with the annexes where the drawings and outlines of the crane piazza are shown.