Estudio de la confiabilidad de equipos pertenecientes a la línea de producción de cigarrillos número 1 en la Empresa de Cigarros “Lázaro Peña” de la provincia Holguín

Abstract

El presente trabajo de investigación llevado a cabo en la empresa de cigarros “Lázaro Peña” de la provincia Holguín, se desarrolla con la finalidad de poner en práctica la confiabilidad operacional haciendo énfasis en la confiabilidad de equipos de las máquinas que conforman la línea número 1 de producción de cigarrillos. Se enunciaron los conceptos fundamentales con que se trabajó. Se realizó una reseña histórica sobre la mecanización en la fabricación de cigarrillos y se describieron; brevemente, las herramientas que pueden ser utilizadas para apoyar la investigación. Como objetivo fundamental a alcanzar se plantea la determinación del indicador tiempo medio entre fallo, obteniéndose como resultado 0.66 min y 2.69 min en las máquinas SBO y SRC respectivamente, valores que se consideran muy bajos comparados con el valor máximo de este indicador en el mundo. Por tal razón se aplica como herramienta de gestión de mantenimiento el análisis Pareto dando como resultado un máximo de 9 fallos significativos entre las dos máquinas analizadas que son la base sobre la que deben trabajar los encargados de mantenimiento de la entidad, centrando acciones que permitan disminuir este tiempo y solucionar las paralizaciones de la línea.

The present research work carried out in the cigar manufacturing company "Lazaro Peña" at the Holguín province, is developed with the purpose of putting into practice the operational reliability, emphasizing the reliability of equipment of the machines that make up the number one line of cigarette production. Was enunciated fundamental concepts used at this work. Was made a historical review on the mechanization in the manufacture of cigarettes and a briefly describing of the tools that can be used to support research. The fundamental objective to be reached was determinate of the indicator average time between failure, obtaining as a result 0.66 min and 2.69 min in the SBO and SRC machines respectively, values that are considered very low compared to the maximum value of this indicator in the world. For this reason, the Pareto analysis was applied as a maintenance management tool, resulting in a maximum of nine significant failures between the two analyzed machines, which are the basis on which the maintenance managers of the entity must work, focusing actions that reduce this time and solve the paralyzes of the line.