Construcción y puesta en marcha de una instalación para la recuperación del combustible diesel empleado en la limpieza de los filtros de los grupos electrógenos MTU de la serie 4000

Abstract

La explotación de los grupos electrógenos de la Generación Distribuida tiene como uno de los principales problemas, la poca durabilidad de los filtros de combustible el cual se ve agravado por el alto costo de estos elementos en el mercado mundial: USD 82,00. La recuperación de estos filtros se ha acometido en la Universidad de Holguín “Oscar Lucero Moya”, lo que implica un alto consumo de combustible diesel (en el rango de 22 a 30 litros por unidad) el cual se contamina durante el proceso de limpieza de los filtros. Este trabajo tiene como objetivo diseñar y construir una instalación con la cual recuperar el combustible contaminado para su posterior reutilización. La solución se plantea en dos etapas: primeramente se centrifuga el combustible para separar de él las partículas sólidas en suspensión y posteriormente, se filtra a gravedad en una instalación que posee un filtro nuevo de la serie 4000 de la marca Donaldson P765199. Los exámenes de microscopia muestran que luego del proceso de limpieza, la recuperación del combustible es total.

The exploitation of the generating groups of the Distributed Generation, has some problems, one of them is the short durability of the fuel filters; by the other hand, each one costs in the world market: USD 62,73. The recovery of these filters has been done at the University of Holguin “Oscar Lucero Moya", that implies a high consumption of diesel fuel (in the range of 22 to 30 liters per unit) which is contaminated during the process of cleaning filters. The objective of this paper is to design and to build an installation to recover the polluted fuel for it later reuse. The brought solution is in two stages: firstly the fuel is centrifuged to extract the solid particles in suspension and later on, it is filtered by gravity in an installation that possesses a new filter (of the 4000 series, mark P765199 Donaldson). The microscopy exams showed that after the cleaning process it was reached the full recovery of the fuel.