Análisis de las fallas en los Jeep UAZ 469 con la colocación de los motores ISUZU

Abstract

En el siguiente trabajo se realiza un análisis de las fallas en los Jeep UAZ 469 remotorizados con motores de combustión interna ISUZU. Surge a raíz de poder determinar las causas de las fallas en dichos vehículos. Fue desarrollado en el Taller Provincial de reparaciones del Ministerio del Interior, situado en el municipio cabecera de la provincia de Holguín. En observación precedente se evidenció que luego de la remotorización los problemas del vehículo aumentaron; tanto en el sistema de transmisión, como en la dirección, manteniéndose los ya cotidianos debido al largo periodo de explotación de los mismos. Para la realización de este trabajo fue necesario contar con la ayuda de expertos y personal de la entidad, así como una extensa búsqueda bibliográfica en catálogos, manuales, páginas web; para llevar a cabo, a partir del conocimiento adquirido sobre las características del sistema de transmisión, el motor, y el vehículo en general, la metodología para elaborar la característica tractiva en Microsoft Excel. Al terminar la investigación se arriba a la conclusión de que el personal destinado para la compra de estos motores, no tuvo en cuenta el estudio del pasaporte dinámico.

In the following work it is carried out an analysis of the failures in the 469 UAZ Jeep, remotorizated with ISUZU engines. It arises soon after being able to determine the causes of the failures in this vehicles. It was developed in the Provincial Shop of repairs of the Ministry of the Interior, located in the municipality head of the Holguín province. In precedent observation it was evidenced that after the remotorization the problems of the vehicle increased; so much in the transmission system, like in the steering, already staying those daily due to the long period of exploitation of the same ones. For the realization of this work it was necessary to have the help of experts and personal of the entity, as well as a extensive search bibliographical in catalogs, manuals, web pages; to carry out, starting from the acquired knowledge on the characteristics of the transmission system, the engine, and the vehicle in general, the methodology to elaborate the tractive characteristic in Microsoft Excel. When finishing the investigation it was concluded that the personnel dedicated for the purchase of these engines, didn't keep in mind the study of the dynamic passport.