Coordinador: Dr. C Luis Wilfredo Hernández González Correo: wilfredo@uho.edu.cu http://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/135 2026-04-10T20:40:43Z 2026-04-10T20:40:43Z López Núñez, Jorge http://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/5391 2023-02-07T18:50:19Z 2013-01-01T00:00:00Z

Implementación del Proyecto de la Confiabilidad Operacional al Sistema de Mantenimiento de la UEB TRANSCUPET Holguín López Núñez, Jorge El trabajo expone el empleo de la confiabilidad operacional (CO) como un proyecto integral que agrupa los cuatro procesos que la distinguen, la mantenibilidad, la confiabilidad de los equipos, de los procesos y la humana; implementados al sistema de gestión del mantenimiento en la UEB de transporte de combustibles de Holguín en busca de elevar su eficiencia, pues la no utilización de esta herramienta de trabajo para evaluar las funciones técnico económica de la entidad, provoca la erogación no controlada de recursos materiales y financieras afectando el proceso de transportación de combustibles. La implementación de la CO como un programa de mejora que permite evaluar el sistema, presentar propuestas organizativas y estructurales, una nueva estrategia de capacitación, mantenimiento, reparación y diagnóstico técnico; This work exposes the usage of operational dependability, as an integral project that groups the four processes that distinguish it, the mantenibilidad, the dependability of the equipments and processes implemented to the system of the management of maintenance in the UEB of fuel transportation in Holguín in search of raising its efficiency, because when this tool for evaluating the firm's technical economic functions is not used it provokes the not-controlled expenditure of material and financial resources affecting the process of fuel transportation. The implementation of this project as an improving program allowed the evaluation of the system, the presentation of organizational and structural proposals, a new strategy of capacity and maintenance, and technical and reparing diagnosis

2013-01-01T00:00:00Z Vargas Mora, Yasel http://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/5387 2021-11-20T15:29:48Z 2014-01-01T00:00:00Z

Contribución a la mejora de la Gestión del Mantenimiento en la Empresa Poligráfica de Holguín, ARGRAF Vargas Mora, Yasel El presente trabajo está enfocado en el diagnóstico a la gestión del mantenimiento en la Empresa Poligráfica de Holguín, ARGRAF, para proponer mejoras que contribuyan a un mejor funcionamiento y desenlace de la misma, el mantenimiento implantado en la actualidad es el Mantenimiento Preventivo Planificado, que ha tenido buenos resultados en su trayectoria, pero con el decursar de los años se hace necesario introducir cambios en el sistema y eso se debe lograr mediante la unión de otros mantenimientos. Se efectuarán análisis y se aplicaran varios métodos con el fin de obtener información necesaria que permita poder tomar decisiones, estos métodos se aplicarán a todo el equipamiento tecnológico de la empresa pero estarán enfocados principalmente en las máquinas de mayor importancia de la organización que son las que participan directamente en la Disponibilidad Técnica, uno de estos métodos es el Análisis de Criticidad, se hace necesario también aplicar el Análisis de Modo y Efecto de Fallas, una técnica muy conocida y de buenos resultados internacionalmente, esta es una técnica principalmente de expertos, específicamente se persigue ver de qué modo se pueden mejorar los tiempos medios entre fallos de las máquinas, otra técnica también muy utilizada en la actualidad es el Análisis Causa Raíz donde se logra llegar al punto inicial de las irregularidades, con todas estas técnicas se pretende obtener información suficiente para hacer una propuesta de mejoras basada en datos estadísticos y análisis de factibilidad de las mismas.; The present work is focused in the diagnosis to the management of the maintenance in the Company Poligráfica of Holguín, ARGRAF, to propose improvements that contribute to a better operation and outcome of the same one, the maintenance implanted at the present time is the Preventive Planned Maintenance that has had good results in its trajectory, but with the decursar of the years it becomes necessary to introduce changes in the system and that should be achieved by means of the union of other maintenances. Analysis will be made and several methods were applied with the purpose of obtaining necessary information that allows to be able to make decisions, these methods they will be applied to the whole technological equipment of the company but they will be focused mainly in the machines of bigger importance of the organization that are those that participate directly in the Technical Readiness, one of these methods it is the Analysis of Criticidad, it becomes necessary also to apply the Analysis in Way and Effect of Flaws, a very well-known technique and of good results internationally, this it belongs mainly a technique to experts, specifically it is pursued to see of what way the times means can be improvements among shortcomings of the machines, another technique also very used at the present time it is the Analysis it Causes Root where it is possible to arrive to the initial point of the irregularities, with all these techniques it is sought to obtain enough information to make a proposal of improvements based on statistical data and analysis of feasibility of the same ones.

2014-01-01T00:00:00Z Salinas Alberteris, Danyer http://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/5385 2021-12-07T19:13:00Z 2014-01-01T00:00:00Z

Determinación de las velocidades de alimentación y soldadura en función de los parámetros energéticos del arco eléctrico en los electrodos E-6013 Salinas Alberteris, Danyer El trabajo tiene como objetivo principal determinar los rangos de las velocidades de alimentación y de soldadura en los electrodos E-6013, con valores de intensidades de corriente y tensiones eléctricas diferentes, en cordones de soldadura que se depositan en aceros de bajo contenido de carbono. Para la realización de este experimento se depositan una serie de cordones de soldadura en una probeta de acero de bajo contenido carbono, variando la intensidad de corriente eléctrica y la tensión dentro de los parámetros estables del proceso de soldadura manual por arco eléctrico. Se mide el, intensidad de la corriente eléctrica, las tensiones eléctricas, el tiempo y los valores de las longitudes de los electrodos fundidos y de los cordones de soldadura depositados. Al final se obtiene los gráficos de los valores de intensidad de corriente y de soldadura en función de la intensidad de la corriente, estos resultados permiten y facilitan el diseño y construcción de un dispositivo que alimenta el electrodo y el material base de forma mecanizada en la soldadura manual por arco eléctrico.; The work has as main objective to determine the ranges of the feeding speeds and of welding in the electrodes AND-6013, with values of current intensities and different electric tensions, in welding cords that are deposited in steels of contained first floor of carbon. For the realization of this experiment they are deposited a series of welding cords in a test tube of steel of first floor contained carbon, varying the intensity of electric current and the tension inside the stable parameters of the process of manual welding for electric arch. The, intensity of the electric current, is measured the electric tensions, the time and the values of the longitudes of the fused electrodes and of the deposited welding cords. At the end it is obtained the graphics of the values of current intensity and of welding in function of the intensity of the current, these results allow and they facilitate the design and construction of a device that it feeds the electrode and the material bases in an automated way on the manual welding for electric arch.

2014-01-01T00:00:00Z Oliva Cabrera, Juan Carlos http://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/5333 2022-02-01T16:34:05Z 2014-01-01T00:00:00Z

Evaluación de la criticidad en la etapa conceptual de diseño: caso del puente delantero de la Tractolva Arrocera de 2.2 t Oliva Cabrera, Juan Carlos Una de las tendencias actuales en el diseño de máquinas es la búsqueda de nuevas alternativas en la fase conceptual del desarrollo de un producto mecánico, donde se detecten la mayor parte de los problemas que se puedan presentar posteriormente. El objetivo de la presente investigación es la aplicación del Método de Diseño Función- Fallo / Criticidad al puente delantero en la tractolva arrocera TTA-00-00-00-00. El método permitió incorporar en el proceso de diseño conceptual de las tractolvas arroceras, los criterios relacionados con la criticidad en el mantenimiento, para determinar los fallos potenciales para diferentes variantes de conceptos. Los resultados de la aplicación del método desarrollado fueron satisfactorios.; One of the current trends in the design of machines is looking for new alternatives in the conceptual phase of a mechanical product development, where most of the problems that may arise subsequently detected. The objective of the present investigation is the application of the Method Design Features- Fault / Criticity to the front bridge in the rice tract-hopper TTA-00-00-00-00. The method allowed to incorporate in the process of conceptual design of the rice tract-hopper, the approaches related with the criticity in the maintenance, to determine the potential shortcomings for different variants of concepts. The results of the application of the developed method were satisfactory.

2014-01-01T00:00:00Z