Análisis de las causas que influyen en el comportamiento del índice de consumo de combustible de los grupos electrógenos MTU – Br 2000 – 18V – G83 del emplazamiento Cacocum

Abstract

El siguiente trabajo esta basado en la investigación y análisis de las causas que inciden en la variación de los índices de consumo de combustible de los grupos electrógenos MTU – Br 2000 – 18V – G83 de la provincia de Holguín y específicamente en el emplazamiento Cacocum, siendo el problema fundamental las causas que alteran el consumo de combustible de estos equipos (elevado índice de consumo (>230g/kWh)). El objetivo del trabajo es: determinar los factores que posibilitan ese sobre consumo. Para ello se utilizaron las siguientes herramientas de trabajo del mantenimiento ((Análisis de riesgos y operabilidad de procesos) (Análisis de Efecto y Modo de Falla (FMEA)). Las causas más relevantes que alteran el índice de consumo son: baja presión de aire de carga y los factores negativos que influyen en el radiador de aire. En el trabajo se analizan las posibles implicaciones adicionales de las causas antes descritas. Con la herramienta análisis de riesgo y operabilidad de los procesos se dan a conocer las indicaciones para localizar las causas que producen fallos relacionados con la baja presión del aire de carga y con la herramienta (FMEA) se determinan los factores negativos que influyen en el radiador de aire. The following work this one once was based in the investigation and causes's analysis than affect in the fuel variation of the consumption índices of the generating sets MTU - Br 2000 - 18V G83 of Holguín's province and specifically in the emplacement Cacocum, being the fundamental problem you cause them that they alter the fuel consumption of these teams ( once consumption index was lifted (>230g/kWh)) . The work's objective is : Determining factors that they make possible I consume that envelope. They utilized the following work tools of the maintenance In order to it ( Efecto's and Modo's Analysis of Falla( FMEA )) ( risks Analysis and processes operativeness ). The more relevant Causes that alter the consumption index are : He reduces pressure of charging air and the negative factors that they have influence in the air radiator. At work they examine causes's possible additional implications before described. Risk analysis and the processes's operativeness make known indications themselves With the tool to localize the causes that related failures with the fall produce pressure of the charging air and with the tool ( FMEA ) it are determined negative factors that they have influence in the air radiator.