Análisis de la distribución del aire frío en los espacios climatizados

Abstract

Uno de los aspectos a tener en cuenta para el diseño de sistemas de acondicionamiento de aire es la distribución del aire en los locales. De esta distribución del aire dependerán las condiciones de confort o bienestar térmico, dada por varios aspectos tales como la temperatura, humedad y velocidad del aire dentro del local. Este trabajo recoge los resultados del trabajo investigativo sobre la distribución del aire frío en los espacios climatizados. Para dar cumplimiento a los objetivos planteados se realizó una revisión bibliográfica y posterior resumen de los principios de la distribución del aire frío y de las diferentes formas de distribuirlo. A partir de esto se procedió a crear una base de datos sobre todas las variantes constructivas, teniendo en cuenta distancias y velocidades. Luego se procedió a simular las variantes en el módulo Flow Simulation del software profesional Solid Works. Los resultados muestran a partir de qué punto se van a obtener los valores de velocidades acordes para las condiciones de confort.

One of the aspects to have in account for the systems design of air conditioning is the distribution of the air in the sites. Of this distribution of air the conditions will depend on comfort or thermic well-being, given for several aspects such like temperature, humidity and speed of the air inside the site. This work collects the results of the investigating work on the distribution of the cold air in the airconditioned spaces. In order to give fulfillment to the brought-up objectives a bibliographic revision and posterior summary of the principles of the distribution of the cold air were accomplished and of the different ways of distributing it. From this a data base on all the constructive variants was proceeded to make, taking distances into account and velocities. Flow Simulation of the professional software next it was proceeded to simulate the variants in the module Solid Works. Results evidence from what the point go away to get the values from velocities in agreement for the conditions of comfort.