dc.contributor.advisor | Hernández Columbié, Vivian | |
dc.contributor.author | Medero Hechavarría, Laura | |
dc.date.accessioned | 2024-01-29T17:44:18Z | |
dc.date.available | 2024-01-29T17:44:18Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.citation | Medero Hechavarría, L. (2022). Gestión del riesgo sísmico en puentes de interés nacional en la provincia de Holguín. Tesis de Diploma, Construcción Civil, Universidad de Holguín. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/10025 | |
dc.description | Tesis presentada en opción al título académico de Ingeniero Civil | es_ES |
dc.description.abstract | Los puentes han sido afectados considerablemente por sismos fuertes por lo
que muchos han tenido que ser rehabilitados con el objetivo de mejorar su
comportamiento ante acciones sísmicas. En la provincia de Holguín algunos de
los puentes de interés nacional se encuentran emplazados en zonas de
mediana y alta actividad sísmica. Presentan características estructurales y
estados técnicos que atentan contra su buen desempeño estructural ante
eventos de esta índole. En este trabajo se presenta un análisis teórico de los
aspectos que inciden directamente en la gestión del riesgo sísmico. Se definen
los parámetros que deben considerarse para seleccionar y priorizar las
estructuras, evaluar la vulnerabilidad sísmica estructural y seleccionar las
estrategias de gestión más adecuadas. La evaluación se realizó aplicando el
método de Pezeshk al cual se le incorpora el estado técnico. Se verifica que el
puente H-2 presenta riesgo medio alto, los puentes H-3 y MB-1 presentan
riesgo elevado y los puentes BN-1, H-1, H-4 y MB-1 presentan riesgo muy
elevado a los que se recomienda realizar estudios detallados en los puentes.
Se propone un sistema de gestión de riesgo sísmico aprobado por el director
de vialidad y se aplica al puente MB-1. El informe se elaboró según las normas
de redacción aprobadas por el Departamento de Construcciones de la
Universidad de Holguín | es_ES |
dc.description.abstract | The bridges have been considerably affected by strong earthquakes so many
have had to be rehabilitated in order to improve their behavior before seismic
actions. In the province of Holguín some of the bridges of national interest are
located in areas of medium and high seismic activity. They present structural
characteristics and technical states that threaten their good structural
performance in the face of events of this nature. This work presents a
theoretical analysis of the aspects that directly affect seismic risk management.
The parameters that must be considered to select and prioritize structures,
assess structural seismic vulnerability and select the most appropriate
management strategies are defined. The evaluation was carried out applying
the Pezeshk method to which the technical state is incorporated. The H-2
bridge is verified to be at medium high risk, the H-3 and MB-1 bridges are at
high risk, and the BN-1 , H-1 , H-4, and MB-1 bridges are at very high risk and
detailed bridge studies are recommended. A seismic risk management system
approved by the road director is proposed and applied to the MB-1 bridge. The
report was prepared according to the drafting standards approved by the
Department of Construction of the University of Holguín | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | Universidad de Holguín, Facultad de Ingeniería , Departamento de Construcciones | es_ES |
dc.subject.other | TERREMOTOS | es_ES |
dc.subject.other | ESTRATEGIA | es_ES |
dc.subject.other | GESTION DE RIESGO SISMICO | es_ES |
dc.subject.other | PUENTES DE CARRETERA | es_ES |
dc.subject.other | PUENTES | es_ES |
dc.title | Gestión del riesgo sísmico en puentes de interés nacional en la provincia de Holguín | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |