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dc.contributor.advisorTorres Rodríguez, Roberto
dc.contributor.advisorHidalgo Batista, Elio Rafael
dc.contributor.advisorPozo Ramos, Leodanis
dc.contributor.authorHidalgo Ferrer, Juan Carlos
dc.coverage.spatial1001296es_ES
dc.date.accessioned2017-06-29T16:09:49Z
dc.date.available2017-06-29T16:09:49Z
dc.date.issued2012
dc.identifier.urihttps://repositorio.uho.edu.cu/jspui/handle/uho/2988
dc.description.abstractEn el presente trabajo se analiza el desempeño del lubricante Súper Multi 15W 40 (API CF- 4/SG) al introducir el aditivo protector INTEGRAL 7 a los motores de combustión interna de los vehículos seleccionados del parque automotor de UNECAMOTO Holguín, siendo este el objetivo principal del mismo. Se elaboró un procedimiento para la realización del experimento, el mismo consta de 14 pasos. El procedimiento previó utilizar el lubricante con y sin aditivo en los motores de combustión interna instalados en los ómnibus Girón VI, los cuales fueron seleccionados de forma aleatoria. Se tomaron tres muestras, a las mismas se les realizó un conjunto de ensayos encaminados a evaluar el comportamiento de las características físico-químicas del lubricante, así como los metales de desgaste presentes. La principal conclusión del análisis fue la siguiente: al agregarle aditivo protector INTEGRAL 7 al lubricante Súper Multi 15W 40, realmente no logra el efecto prometido por el fabricante LUBRILAB.es_ES
dc.description.abstractPresently work is analyzed the acting of the lubricant Súper Multi 15W 40 (API CF-4/SG) when introducing the INTEGRAL 7 preservative to the motors of internal combustion of the selected vehicles of the self-driven park of UNECAMOTO Holguín, being this the main objective of the same one. A procedure was elaborated for the realization of the experiment, the same one consists of 14 steps. The procedure consisted on using the lubricant one with and without preservative in the motors of internal combustion installed in the bus Girón VI, which were selected in a random way. They took three samples; to the same ones they were carried out a group of rehearsals guided to evaluate the behavior of the physical-chemical characteristics of the lubricant one, as well as the waste metals present. The main conclusion of the analysis was the following one: when adding him INTEGRAL 7 protective preservative to the lubricant Súper Multi 15W 40, it doesn't really achieve the effect promised by the manufacturing LUBRILAB.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de Holguín Oscar Lucero Moya, Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería Mecánicaes_ES
dc.subjectPARQUE AUTOMOTORes_ES
dc.subjectVEHICULOS DE MOTOR - MANTENIMIENTO Y REPARACIONes_ES
dc.subject.otherMOTORES DE COMBUSTION INTERNAes_ES
dc.subject.otherVEHICULOS DE MOTORes_ES
dc.subject.otherLUBRICANTESes_ES
dc.titleAnálisis del lubricante Súper Multi 15W 40 al introducir el aditivo protector INTEGRAL 7es_ES
dc.typebachelorThesises_ES


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