dc.contributor.advisor | Hechavarría Pérez, José Ramón | |
dc.contributor.advisor | Robles Proenza, Fernando Daniel | |
dc.contributor.author | Rodríguez Martín, Nolvis | |
dc.coverage.spatial | 1001296 | es_ES |
dc.date.accessioned | 2019-05-16T13:49:28Z | |
dc.date.available | 2019-05-16T13:49:28Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uho.edu.cu/jspui/handle/uho/5419 | |
dc.description.abstract | Este Trabajo de Diploma tiene como objetivo el análisis de comportamiento de fallos y la determinación de las posibles causas que los producen, en las camionetas Gran Muralla de la Región Militar de Holguín. Para ello se revisaron las órdenes de trabajo del Taller Integral de Reparaciones de la Región Militar de Holguín, Unidad Militar 7946, correspondientes al período desde el año 2014 hasta el primer trimestre del 2017. También se realizaron consultas a expertos. A partir de esta información se determinaron las piezas más críticas por sistemas, se realizó un Análisis de Pareto y un Análisis de Causa Raíz haciendo uso del Diagrama de Ishikawa o espina de pescado. Se realizó una consulta a la base de datos de la Empresa de Revisión Técnica Automotor de Holguín (ERTA-H) y se determinó que el sistema de frenos es el mayor causante de camionetas desaprobadas. Se tomó en cuenta un estudio realizado a estos equipos por Zaldívar, año 2014, en un taller de la Empresa Eléctrica de Holguín y se estableció una comparación entre los fallos de los diferentes sistemas de estas camionetas. Se realizó una valoración económica y medioambiental del trabajo desarrollado y de su contribución a la defensa de la patria. | es_ES |
dc.description.abstract | This Diploma Work has as objective the analysis of fault behavior and the etermination of the possible causes that produce them, in the trucks Great Wall of the Military Region of Holguín. To this end, the work orders of the Integral Workshop on Reparations of the Military Region of Holguín, Military Unit 7946, covering the period from 2014 to the first quarter of 2017 were revised. From this information the most critical pieces by systems were determined, a Pareto analysis and a root cause analysis were made using the Ishikawa diagram or fishbone. A query was made to the database of the Holguín Automotive Technical Review Company (ERTA-H) and it was determined that the brake system is the major cause of disapproved trucks. A study carried out on these equipment by Zaldívar, in 2014, was taken into account in a workshop of the Electric Company of Holguin, and a comparison was made between the failures of the different systems of these trucks. An economic and environmental assessment of the work developed and of its contribution to the defense of the homeland was made. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad de Holguín,Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería Mecánica. | es_ES |
dc.subject | CAMIONETAS | es_ES |
dc.subject | COMPORTAMIENTO DE FALLOS | es_ES |
dc.subject | ANALISIS DE CAUSA RAIZ | es_ES |
dc.subject | SISTEMAS DE FRENOS | es_ES |
dc.subject.other | CAMIONETAS - MANTENIMIENTO Y REPARACION | es_ES |
dc.subject.other | DIAGNOSTICO TECNICO | es_ES |
dc.subject.other | ANALISIS ECONOMICO | es_ES |
dc.subject.other | IMPACTO AMBIENTAL | es_ES |
dc.title | Análisis de comportamiento de fallos de las camionetas Gran Muralla en la Región Militar de Holguín | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |