Show simple item record

dc.contributor.advisorTrinchet Varela, Carlos Alberto
dc.contributor.advisorAlmaguer Zaldívar, Pavel Michel
dc.contributor.authorRodriguez Matos, Eduardo
dc.coverage.spatial1001296es_ES
dc.date.accessioned2019-06-13T15:07:45Z
dc.date.available2019-06-13T15:07:45Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttp://repositorio.uho.edu.cu/jspui/handle/uho/5561
dc.description.abstractEste trabajo de diploma aborda una propuesta para el diseño de un dinamómetro que tiene como función medir el momento de patinaje del embrague de fricción del motor del Tanque T-55 que debe encontrarse entre 176.4 N·m - 490 N·m (18 kgf·m y 50 kgf·m). Primeramente, se tratan temas como características e historia del dinamómetro y los tanques. También se trata el uso de los softwares asistidos por computadoras y la ayuda que proporciona el Método de Elementos Finitos (MEF) para los cálculos de fiabilidad del diseño propuesto. Luego se habla de las características de los dinamómetros principalmente los mecánicos dándose a conocer las partes componentes, principio funcionamiento, ventajas y desventajas. Seguidamente comienza a hacerse el diseño de las piezas por separado y después el ensamblaje. Luego se hace un análisis estático y de las cargas, a las cuales se someterá el mismo, para ello nos auxiliamos de herramientas informáticas como es el paquete CAD y más específico el uso del Simulation herramienta que se encuentra dentro del idWork2016. Finalizando con las conclusiones del trabajo, las recomendaciones y los anexos donde se muestran los dibujos y esquemas de la misma.es_ES
dc.description.abstractThis diploma work reads about a proposal for the design of a dynamometer that has the aim of measuring the moment of skating of the embrague of friction from the engine of the T-55 Tank; which must be found between 176.4 N.m y 490 N.m (18 kgf.m and 50 kgf.m). First, it deals with subjects like the characteristics and history of the artillery and tanks. Besides, the use of the computer aided software and the help that provides the Method of Finite Elements (MEF) for the calculations of the proposed design reliability. Afterwards, it deals with characteristics of the dynamometers, mainly the mechanic ones, showing their split components, operation principles, advantages and disadvantages. Next, it begins to do the design of the pieces separately and the assembling. Then, a static and loads analysis is devoted, with the help of computer tools as the CAD package and more specific the use of the Simulation tool found inside the SolidWork2016. Finally, there are the conclusions of the work, the recommendations and the annexes where the drawings and diagrams are shownes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de Holguín, Facultad de Ingeniería,Departamento de Ingeniería Mecánica.es_ES
dc.subjectDISEÑO DE DINAMOMETROes_ES
dc.subjectPATINAJE DEL EMBRAGUE DE FRICCIONes_ES
dc.subjectVENTILADOR DEL TANQUE T-55es_ES
dc.subjectANALISIS ESTATICOSes_ES
dc.subject.otherINGENIERIA MECANICAes_ES
dc.subject.otherDINAMOSes_ES
dc.subject.otherDISEÑO TECNICOes_ES
dc.subject.otherFRICCIONes_ES
dc.subject.otherESTATICAes_ES
dc.titlePropuesta de diseño de un Dinamómetro para medir el momento de patinaje del embrague de fricción del ventilador del tanque T-55es_ES
dc.typebachelorThesises_ES


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record