Estudio de los fallos en vehículos de carga marca Renault la Filial de Transporte de AUSA Sucursal Holguín durante el año 2008

Abstract

Este trabajo presenta los resultados obtenidos de una investigación en una parte del parque automotriz de la empresa Almacenes Universales S. A. de la ciudad de Holguín, que son las cuñas tractoras marca Renault. El objetivo es desarrollar un estudio de fallos en los mencionados equipos de su Filial de Transporte. En el capítulo primero se manejan conceptos de mantenimiento tales como Vehículo, algunas nociones generales sobre el tema de la fiabilidad, así como una breve reseña sobre los principales índices de Fiabilidad. En el capítulo segundo se hace una descripción de la entidad y como está organizada. Se procede al análisis de los fallos, previa descomposición en todos los sistemas que forman un vehículo de transporte de carga marca Renault. Se calcularon los fallos a través del procesamiento estadístico, y se determinaron qué sistemas son los que más han fallado históricamente. Los sistemas de las máquinas automotrices que más han fallado son: sistema eléctrico, motor de combustión interna, neumáticos y llantas, vagón o plancha como conjunto, sistema de freno y sistema de admisión de combustible. This paper shows the obtained results of the investigation in a branch of the automotive park of the Almacenes Universales Holguín City Sucursal. The objective is to develop a failures study’s in the the freight carrier vehicles's systems, In the first chapter are mentioned concepts with relations to maintenance like Vehícles , and provides general slight knowledges about Fiability, as well as brief inspection about the main Fiability punteroes. In the second chapter it was made a description of the company and its organization. It shows the analysis of the failures, previous decay in all the systems that form the Renault freight carrier vehicles. It was calculated the time lost in failures and the technical availability was calculated by the fail, and were determined the systems that more failed. The systems with the biggest failures were: electrical system, internal combustion engine, tyres and the wagon by its own, among others.