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dc.contributor.advisorFernández Ochoa, Eddy
dc.contributor.authorMora García, Leonel Antonio
dc.coverage.spatial1001296es_ES
dc.date.accessioned2021-12-08T15:47:29Z
dc.date.available2021-12-08T15:47:29Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.citationMora, L. A. (2017)es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/7557
dc.descriptionTesis presentada en opción al título académico de Ingeniero Civiles_ES
dc.description.abstractLas acciones de los sismos se han ubicado en un lugar primordial en el diseño de las construcciones debido al aumento de los mismos en los últimos años. Los puentes son obras que permiten salvar un accidente geográfico como un cañón, río, valle o cualquier otro obstáculo físico. La presente investigación se desarrolla para dar a conocer los comportamientos de los puentes de carretera de la tipología Soviética – Cubana, versión isostática ante la acción de los eventos sísmicos. Para el desarrollo de la misma se realizó un estudio que permitiera dar a conocer el estado de la ciencia en lo concerniente al análisis sísmicos de puentes. También se explicó lo que plantean los códigos internacionales acerca del diseño sismoresistente de puentes y se establece una breve comparación entre estos y lo planteado por las Normas Cubanas: NC: 46:1999, NC: 46:2014 y NC: 733:2009, determinándose emplear la combinación de la carga sísmica en conjunto a la vertical móvil no estipulada en las Normas Cubanas. Se realizó la modelación mediante el uso del software profesional CSiBridge versión 16, al cual se le definieron las secciones transversales de los elementos, los materiales, sus resistencias características así como los diferentes estados de carga. Se obtuvo como resultado que los momentos generados en las columnas provocan su fallo, para más del 80 % de las combinaciones, también se terminó que no se deben emplear aparatos de apoyo móviles debido a que se generan axiales de tracción elevados que pueden provocar el descalce de las vigas.es_ES
dc.description.abstractThe actions seismic have located in a primary place in the design of the constructions due to the increase of the same of last years. Bridges are works that they enable to save a geographic accident like a cannon, I laugh, valley or any other physical obstacle. The Present investigation develops to communicate the comportment of the highway bridges isostatic of the typology Soviet – Cuban, in front of the action of the seismic events. For the development of the same a study that it enable hitting to know the seismic status of the science with regard to the analysis of bridges . That also explained to himself they present the international codes about the design of bridges and a brief comparison between these and what presented for the Standards Cubans becomes established : NC: 46:1999, NC: 46:2014 and NC: 733:2009, using seismic load's combination to the movable vertical stipulated in the Standards Cubans as a whole. The professional software CSiBridge version 16 was used for the modulation, to the one was defined the transversal sections of the elements, the materials, his characteristic resistances as well as the different charging statuses to him were defined. It was gotten as a result that the moments generated in the columns provoke their failure, stops over 80 % of combinations, also it was determined that they must not use backup movable apparatuses because in they generate elevates axial of traction and they can provoke displacements of the beams.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherUniversidad de Holguín, Facultad de Ingeniería, Departamento de Construccioneses_ES
dc.subject.otherPUENTESes_ES
dc.subject.otherCONSTRUCCION DE PUENTESes_ES
dc.subject.otherEFECTOS SISMICOS EN PUENTESes_ES
dc.subject.otherTERREMOTOSes_ES
dc.subject.otherCARRETERASes_ES
dc.titleComportamiento ante eventos sísmicos del sistema soviético cubano para puentes isostáticos de carreteraes_ES
dc.typebachelorThesises_ES


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