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dc.contributor.advisorHidalgo Batista, Elio
dc.contributor.advisorRicardo Avalle, Carlos
dc.contributor.authorBajuelo San Juán, Ricardo Jorge
dc.date.accessioned2022-01-11T19:36:49Z
dc.date.available2022-01-11T19:36:49Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.citationBajuelo, R. J. (2015)es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/7818
dc.descriptionTesis presentada en opción al título académico de Ingeniero Mecánicoes_ES
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación aborda como definir las causas que provocan el surgimiento de fallos en el elemento más crítico de la sección receptora del prototipo de prueba, combinada cañera CCA-5000. Para el desarrollo de la investigación se usó el RCM, mantenimiento centrado en la fiabilidad, este consiste en realizarle siete preguntas al elemento a analizar, permitiendo definir las causas de los diferentes fallos ocurridos durante las pruebas de cronometraje al prototipo de prueba. Posterior a los resultados obtenidos se realizó un estudio de la principal causa de los fallos, presencia excesiva de vibraciones en el primer tambor alimentador, a través del Software profesional Solid Works obteniendo como resultado que el espesor idóneo para la fabricación de las aletas del primer tambor es de 8 mm. Este resultado permite ahorrar 5 pesos en MN y 41 en CUC disminuyendo el costo de fabricación y la acción del peso de la máquina en la compactación del suelo elementos importantes para la economía y el medio ambiente.es_ES
dc.description.abstractThe present investigation work approaches as defining the causes that cause the emergence of shortcomings in the most critical element in the section receptora of the test prototype, combined cañera CCA-5000. For the development of the investigation the RCM, maintenance was used centered in the reliability, this he/she consists on carrying out him seven questions to the element to analyze, allowing to define the causes of the different shortcomings happened during the timing tests to the test prototype. Later to the obtained results he/she was carried out a study of the main cause of the shortcomings, he witnesses excessive of vibrations in the first drum feeder, through the professional Software Solid Works obtaining as a result that the suitable thickness for the production of the fins of the first drum is of 8 mm. This result it allows to save 5 pesos in MN and 41 in CUC diminishing the cost of production and the action of the weight of the machine in the compaction of the floor important elements for the economy and the environment.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherUniversidad de Holguín, Facultad de Ingeniería, Departamento de Ingeniería Mecánicaes_ES
dc.subjectANALISIS DE FALLOSes_ES
dc.subjectCOMBINADAS CAÑERASes_ES
dc.subject.otherINGENIERIA MECANICAes_ES
dc.subject.otherCOSECHADORASes_ES
dc.subject.otherSOFTWAREes_ES
dc.subject.otherPROTOTIPOS (INGENIERIA)es_ES
dc.subject.otherMAQUINARIA – VIBRACIONESes_ES
dc.subject.otherMANTENIMIENTO DE MAQUINARIAes_ES
dc.titleAnálisis de fallos en el elemento más crítico de la sección receptora del prototipo de prueba, combinada cañera CCA-5000es_ES
dc.typebachelorThesises_ES


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